Max Racing Exhaust Σειρά Straight Flow
(Στρογγυλό σχήμα)
Για να αντικαταστήσετε το αρχικό αντηχείο, κατευθείαν περιορισμός χαμηλής υψηλής ροής. Μεγιστοποιημένη ιπποδύναμη, προσφέροντας την καλύτερη ακύρωση drone. Σχεδιασμένο για την αποφυγή φυσικών περιορισμών για το χαμηλωμένο όχημα. Κατάλληλο για οποιοδήποτε μοντέλο αυτοκινήτου με επαρκή χώρο για το αντηχείο της εξάτμισης. Τα μεγαλύτερα και μεγαλύτερα μεγέθη σώματος θα έχουν καλύτερη ικανότητα μείωσης ήχου.
Κατάλληλο για αυτοκίνητα, φορτηγά και φορτηγά.
Χαρακτηριστικά & Πλεονεκτήματα
- Ομαλή ποιότητα ήχου και αφαιρέστε τα ανεπιθύμητα ηχητικά κύματα υψηλής έντασης dB.
- Σχήμα φιάλης σχεδιασμένο να αποφεύγει τους φυσικούς περιορισμούς για το χαμηλωμένο όχημα.
- Στρογγυλός διάτρητος πυρήνας ευθείας ροής με την καλύτερη ποιότητα ακουστικής ίνας.
- Ανοξείδωτο ατσάλι υψηλής ποιότητας.
- Πλήρως συγκολλημένη κατασκευή.
- Συμβατό με καθημερινή οδήγηση και χρήση στο δρόμο.
N/A κινητήρας με αυτόματο/χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:
- Είσοδος 1.75 ″ → 1.0L (1000cc) έως 1.5L (1600cc)
- Είσοδος 2 ″ → 1.6L (1700cc) έως 2.0L (2000cc)
- Είσοδος 2.25 ″ → 2.1L (2100cc) έως 2.4L (2400cc)
- Είσοδος 2.5 ″ → 2.5L (2500cc) έως 4.6L (4600cc)
- Είσοδος 3 ″ → 4.6L παραπάνω ή επικοινωνηστε μαζί μας
*Αυτός ο πίνακας είναι για πρωτότυπες αναφορές αυτοκινήτου, εάν είχατε ή σχεδιάζατε να αναβαθμίσετε την ECU ή περαιτέρω τροποποίηση μεγαλύτερου turbo ή κινητήρων, επικοινωνήστε μαζί μας για συμβουλευτική.
Κινητήρας με υπερσυμπιεστή με αυτόματο/χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:
- Είσοδος 1.75 ″ → 0.8L (1000cc) έως 1.1L (1200cc)
- Είσοδος 2 ″ → 1.2L (1300cc) έως 1.6L (1600cc)
- Είσοδος 2.25 ″ → 1.7L (1700cc) έως 1.9L (1900cc)
- Είσοδος 2.5 ″ → 2.0L (1900cc) έως 3.5L (3500cc)
- Είσοδος 3 ″ → 3.6L (3600cc) παραπάνω ή τροποποιημένο, παρακαλώ επικοινωνηστε μαζί μας
*Αυτός ο πίνακας είναι για πρωτότυπες αναφορές αυτοκινήτου, εάν είχατε ή σχεδιάζατε να αναβαθμίσετε την ECU ή περαιτέρω τροποποίηση μεγαλύτερου turbo ή κινητήρων, επικοινωνήστε μαζί μας για συμβουλευτική.
